世界には、街のすべての道を歩く人たちがいる
山手線の内側にある、歩ける道をすべて歩く。そんな計画を立てたとき、海外には同じような挑戦をしている人たちが大勢いることを知りました。
英国の新聞『The Guardian』は、2022年5月4日付の記事「One down, 39,136 to go: the explorers who walk every street in their city」で、街のすべての道を歩いたり走ったりする人たちを紹介しています。
彼らは every-single-streeters と呼ばれています。
記事によると、サンフランシスコの2,237のストリートを45日間で走破した人、グラスゴーの約6,000のストリートを走り尽くした人、ロンドン中心部のすべての道を歩いた人など、さまざまな挑戦者がいます。
興味深いのは、彼らの目的が必ずしも運動や記録の達成だけではないことです。
普段は行かない住宅街に入り、見知らぬ店を見つけ、地域の人と話し、街の歴史を知る。何年も暮らしている街でも、実際に歩いた場所は驚くほど限られていることに気づくのです。
これは、私が「山手線内100日完全踏破」でやりたいことと、まさに共通しています。
海外では、安全に歩けることが当たり前ではない
一方、記事を読んで印象に残ったのは、安全についての記述でした。
グラスゴーのすべての道を走った男性には、女性たちから「自分なら安心して歩けない地域がある」という声が寄せられたそうです。
また、シアトルの街を走った人のブログには、黒人の友人から、自分には同じ挑戦はできないと指摘されたという話が紹介されています。
街のすべての道を歩くという行為は、誰にとっても同じ条件でできるわけではないのです。地域の治安だけでなく、性別や人種などによっても、街を歩く際に感じる不安や危険は異なります。
この点、日本、とりわけ東京は、かなり恵まれた環境にあると思います。
もちろん、日本にも夜間の一人歩きに注意が必要な場所や、交通事故の危険がある道路はあります。それでも、東京の住宅街を昼間に一つずつ歩いていくうえで、治安を理由に特定の地域を最初から避けなければならないという場面は、比較的少ないのではないでしょうか。
私自身、山手線内のさまざまな街を歩いていますが、治安を理由に計画を変更することは、今のところありません。
すべての道を歩くという挑戦を、街の安全性についてあまり心配せずに進められることは、日本の大きな利点だと感じます。
海外は「ストリート」、日本は「町丁」
もう一つ、大きな違いがあります。それは、街を区切る単位です。
欧米の都市では、道路に名前が付いていることが一般的です。
例えば、ある都市に2,000本のストリートがあれば、それを一本ずつ走破していくという考え方が成り立ちます。
そのため、海外のEvery Street Challengeでは、何本のストリートを踏破したかが重要な指標になります。
ところが、日本の道路事情は異なります。
日本にも銀座通り、明治通り、靖国通りなど、名前の付いた道路はあります。しかし、住宅街の細い道や路地まで、一つひとつに固有の名前が付いているわけではありません。
日本の住所は、道路名よりも町名や丁目、番地などを基本に構成されています。
したがって、東京で「すべてのストリートを歩く」といっても、そもそも何本あるのかを数えることが難しいのです。
そこで私が採用したのが、町丁を単位として、その中にある歩ける道をすべて歩くという方法です。
山手線内の501町丁を対象とし、一つの町丁の道路を歩き終えたら、その町丁を踏破したと記録します。
海外の挑戦者がストリートを一つずつ塗りつぶしていくのに対して、私は町丁を一つずつ完成させていくわけです。
CityStridesが日本ではうまく使えない理由
海外のEvery Street Challengeでよく使われているのが、CityStridesというウェブサービスです。
GPSで記録した歩行やランニングの軌跡を地図上に表示し、どのストリートを踏破したかを管理できます。
私も当初、このようなサービスを使えないかと考えました。
CityStridesはOpenStreetMapという地図データを利用しています。道路を構成する点や線の情報をもとに、同じ名前の道路区間をまとめ、一つのストリートとして扱う仕組みです。
しかし、日本では名前の付いていない道路が数多くあります。
このため、道路名を基本とするCityStridesの仕組みでは、日本の細かな路地まで含めた踏破状況を、私の目的どおりに管理することが難しいのです。
さらに、CityStridesでは道路上の一定割合の地点を通過すれば、そのストリートを踏破したと判定します。これはGPSの誤差などを考慮した合理的な仕組みですが、私が目指す「歩ける道をすべて歩く」という基準とは少し異なります。
そこで、既存のサービスに頼るのではなく、自分で記録と管理の仕組みを作ることにしました。
Garminで歩行軌跡を記録し、Locus Mapで既に歩いた道を確認し、PythonやQGISで地図と集計データを作成します。そしてWordPressのサイトで、町丁ごとの歩行軌跡や動画、写真を公開しています。
海外の挑戦者たちが利用している便利な仕組みを、そのまま日本に持ち込むことはできませんでした。しかし、それが結果的に、自分なりの挑戦のルールと記録方法を考えるきっかけになりました。
街を歩き尽くすということ
海外と日本では、街の構造も、住所の仕組みも、歩く際に気を付けることも異なります。
それでも、すべての道を歩こうとする人たちに共通しているのは、普段なら通らない道にも足を踏み入れてみたいという好奇心だと思います。
有名な観光地だけを巡るのであれば、ガイドブックや地図アプリが案内してくれます。
しかし、何の変哲もない住宅街の路地や、行き止まりの手前にある小さな風景、昔から残る石垣や階段などは、実際に歩いてみなければ気づかないことが少なくありません。
『The Guardian』の記事では、グラスゴーの街を走り尽くした男性が、長年暮らした街について、実はほとんど知らなかったことに気づいたと語っています。
私も東京で同じことを感じています。
山手線の内側は、よく知っているつもりの東京です。しかし、実際に一本一本の道を歩いてみると、初めて見る風景が次々に現れます。
501町丁を歩き終えたとき、東京の地図は歩行軌跡で埋まっているはずです。
そのとき、私自身の東京の見え方がどう変わっているのか。それも、この挑戦の楽しみの一つです。
参考記事
Amy Fleming, “One down, 39,136 to go: the explorers who walk every street in their city”, The Guardian, 4 May 2022.
CityStrides：https://citystrides.com/
